もてぎ選手権　第５戦　　リザルト

ＫＴ８６クラス

レースレポート

KT８６クラス：田名網宏昭

　もてぎでのレース、前から出たいな〜とは思っていましたが、はっきり言って自信も実力も金もなく、なかなか決め
る事ができませんでした。しかし、石山さんや栃木支部の強力なメンバーの協力でレースが出来る機会なんてめ
ったにあるもんじゃないし、

「１０回練習するより１レースの方がはるかに為になる！」

とゆう自論のもとレース出場を決心しました。

前日練習

　天気予報では週末荒れる見込みで、もてぎの初レースが雨なんてやだな〜と思っていたけど、今回も予報がは
ずれて良い天気！湿度も低く過ごし易い１日でした。

前日練習は２０分のセッションが６回。１セッションにつき２〜３回のピットストップ、度重なるセット変更で毎回フィ
ーリングが変わる為、ＯＵＴラップでは限界がわからずいつも大きく挙動を乱していました。それを見てピットで笑わ
れていたようです（笑）。（ハイ！みんなでわらってました）
　でも最終的にタイムは周りに比べてもいいらしく、自分としてもかなり手ごたえを感じていました。問題は再三言わ
れた第１ヘアピン、走りのイメージをつかめず明日への課題になってしまいました。

　レース当日

KT８６クラスはエントリー２０台、中には全日本ドライバーもおり、ちょっとビビる。まぁ周りを気にしてもしょうがな
いので、ベストを尽くそうと心に誓いました。

公式練習
　

一周アタックでのフレッシュ投入は危険だと思ったのでここでフレッシュを投入することに。時間は１０分しかないの
で前日のデータから試す事を決め走り始める。　　あれっ？？？・・・・なんか違う？フレッシュだからもっとグリップ
して走り易くなると思っていたのに、グリップ感を感じられない。昨日よかった外周区間が１〜２コーナーで外にはら
んでいるせいか伸びない。しかも、トレッドを変更し出て行こうとしたらオフィシャルに制止されてしまう。時間切れ、
確認できませんでした。
　入江・松本監督からはそんなに悪くないと言われたが、自分はとても不安・・・　　ナンテッタッテこの後は、

初体験の１周タイトラが〜。

１周・・・、１周って事は１周しかない。１周！1周！？　良し一周！色々考えながら、結局なにも考えずに走ろう！
と決めました。セットはなにも変えず、エアーのみで出て行くことに。大きなミスもなく少し抑えぎみに走りました。本
当にな〜んにも考えずに！（笑）入江監督から言われた回転数の確認も忘れ、第２ヘアピン手前まで全開で行くの
も忘れ、なにも確認できず。。。

入江監督・・

「こまったな〜」（苦笑）

タイトラ１０番手。自分としてはフレッシュの良さをまったく生かす事ができず、けっこうガックリきていたが、結局問
題は、今回初めて履いたマグ＋フレッシュの抜群に良い応答性にドライバーが対応できず、ステアリングの無駄な
操作がリアの挙動を乱し、うまくアクセルを開けて行くことが出来ないと結論。なんて低レベル！（笑）後はドライバ
ーが慣れるしかないのだが、トップの子が速すぎる！２番手に０．８差を付けブッチギリ！異常な速さ。その他はピ
ン差で並んでおり、今回は２位でも優勝と思った方がよさそう・・・（現実から目をそらしてる？）

　予選ヒート

　外周区間の遅さが気になったので昨日試せなかった低いギアを試す事にし、リアのトラクションを稼ぐ為、背中に
引いてたマットを半分にして行く事に。もてぎのレースは毎回荒れるので、序盤は様子を見ながら走りました。周回
を追うごとに、前が１台、また１台と脱落し、おいしい展開。気が付いたら７番手、自分もカートの動きに慣れてきて
６、５番手のカートとバトルを展開。ギアの変更は正解で、バックストレートでよく伸びパッシングし易い。何度か順
位を入れ替えながら残り２周、５番手のカートをまたバックストレートエンドでパスした瞬間、そのドライバーが拳を
上げアピール。ハッと思いコースサイドを見るとイエローが・・・・・

やってしまった〜〜〜　黄旗無視。そのまま自分が前で立ち上がり、このあとモメるのはヤだし、とりあえず次ぎの
コーナーで譲り６位でゴール、結局呼び出しも無く、ホッと一安心。あ〜よかった〜（笑）やはりトップの子がブッチ
ギリに速いらしく、ストレートでアクセルを抜きクルージングしていたらしい、手が付けられない。

　決勝ヒート

フロントの良い動きにリアが追従するように若干リアトレッドを詰める事に。スタート前、松本監督から指示が飛ん
だ！

「あの子を抜いてくれ」

「ハイ！」

↑

ウソ１００％（笑）

　ローリング中、うまく前のカートに近づけないでいたら、後ろからガンガンぶつけてきた。イエローライン直前でア
クセルを踏み込んだ瞬間にもガンッ！、おかげで加速に勢いが付きスタートで１台をパス。その後すぐ抜かれた
が、４番手、５番手と抜きつ抜かれつ大バトル。レース中盤、４位に上がり、カート１０台分ぐらい離れた３番手を追
う展開に。
「ちょっと遠いな〜」　　と思ったのがまずかった。走りのリズムが狂い後ろからプッシュされるハメに。見ている方
は気が気じゃなかったらしいが、抜かれても抜き返す自信があったのでそれほど焦りませんでした。なんとか４位
でチェッカーを受けたわけですが、ベストタイムだけを見ると２、３番手とほとんど遜色がなく、４位に上がった時の
勢いのままプッシュできていれば前に追いついた可能性もあり、それが出来なかった自分がくやしくてなりませ
ん。４位入賞できたのはうれしいですが、心から喜べない、そんな感じがしました。
　レース終了後、入江・松本監督が口を揃えて

「レースでこんなイケルなんて思ってもみなかった」

だって。

ガックシ(×_×;）・・・・

期待されてると思い結構プレッシャーになっていたのに〜（笑）でも、上位のバトルは楽しい〜！

　感想

　この２日間本当に良い経験をさせて貰いました。セットの進め方や方向性、その時の結果だけで判断せず、２、３
先を見据えた考え方など。まだまだ自分１人ではとてもできませんが、このレースで得た事は本当に多いです。
又、まだまだメンタル面が弱く、つまらないミスも多いのでそっちの方も一緒に精進できればと思います。

入江さん、松本さん本当〜にありがとうございました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あっ、あと石山さんもね

ＡＮＮＹから

田名綱くん　4位入賞おめでとう！今回はいろんな意味でいい経験を積んでくれればいいなと思い、あえてたったひとりのレースに出場してもらいました。ほんとうはレースの結果よりも、レース前日の進め方や当日の流れの掴み方を感じて欲しかっただけなので、4位という結果は本当にうれしいです。まだまだ足りない部分も多いけど、今回の経験は絶対に田名綱くんの大きな武器になるはず！！ある意味、これからが大事なので、気持ちを緩めずがんばって下さい。　
　また、今回メカニックと監督でがんばってくれた入江くんとまつもっちゃん、二日間本当にお疲れ様。ありがとうございました。

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