とりあえずカートって何？ っていう人に・・・・・
見た目は遊園地のゴーカート。
走ってる姿もなんか奇怪。見た目機械ムキ出し。
子供が乗って遊ぶんならまだしも、あんな小さな乗り物に大の大人が夢中になってる。
すごく不思議で滑稽に写るかも・・・・
オモチャみたいなその姿からは想像できないかもしれませんが、その正体は純粋な”レーシングカー”なのです！！
街乗りの速いと言われる車なんかでは到底体験することのできない異次元の世界がそこにあります。
費用は？？
モータースポーツはお金がかかります。
レーシングカートも例外ではありませんが、他のカテゴリーと比べればかなり予算の自由度は高いです。
始める時の費用 かなりだいたい！ですけど、ちょっと紹介しておきますね。
| ＮＥＷ | ＵＳＥＤ | |
| @入門用カート(エンジン付き） | 約４０〜５０万円 | ５万〜３０万円 |
| Aスーツ、ヘルメットなど | ５〜８万 | ヘルメットは２輪用でもＯＫ |
| Bライセンス関係 | ３万くらい | 中古のらいせんすは、さすがにないです。 |
| C工具、ケミカル類、その他 | １〜２万 | 車関係で持ってる人であれば足りないものを足すくらい |
まったく初めての人は@〜Cすべて必要になりますので、新車での活動を考えると６０万円くらいかかります。
ＵＳＥＤであれば、かなり予算を抑えられますが、タイミングが合わないとなかなかいいマシンとめぐり合えません。
ＵＳＥＤマシンは「運」にかなり左右されま〜す！！
気になるランニングコストはこんな感じです。
| 練習１日（走行料、オイル、ガソリン） | ５千円〜１万円 |
| １レース（初級カテゴリー ホビーレベル） | ２〜６万円 |
| 一年間では・・・・ | ３０〜５０万円 |
| １レース（中級カテゴリー） | ５〜１５万円 |
| 一年間では・・・・ | ５０〜１００万円 |
| １レース（全日本選手権等 トップカテゴリー） | ３０〜６０万円 場合によっては天井知らず！ |
| 一年間では・・・・ | ３００〜７００万円 たまに１０００万円以上！ |
レースに出ることを前提にして考えると、このくらいはかかってしまいます。
ただ、一年間すべてのレーテに出てバリバリだぜぇ！ってのだけがやり方ではないので
走る楽しみに重点を置いて活動していけば、↑の予算の半分以下でイケちゃうこともあります。
入門用のマシンは耐久性も高いので、消耗品と走行代だけで、月１〜２回の走行で、年間２０万円強ってことも・・・・
これだけ考えても、予算の幅ってかなり広いですよね！
一度ＳＨＯＰに足を運んでいただければ、詳しい費用の説明や、予算に合った楽しみ方をお教えしま〜す。
レースってどんなん？
一般的な４輪のレースとはちょっと流れが違います。
公式練習：
（８時ころ〜）１０分の練習時間。
ここで最後のセッティング確認やエンジンのチェックなどを行います。
↓
タイムトライアル タイムアタック：
（９時ころ〜）７〜１０分間走ってのベストタイムを計測し予選のスタート順を決めます。
これが４輪でいう予選になります。
↓
予選：
（１０時ころ〜）７周〜１２周。カートではここからレースが始まります。
予選レース（ヒート）の順位によって決勝のスタート順が決まります。
↓
決勝：
（午後１時ころ〜）１２周〜１６周。ここで一番最初にチェッカーを受けた選手が優勝！！
決勝は激しいバトルが繰り広げられます。
レースの日の朝はとても早く、みんな６時〜６時半にはコースに入ります。
そしてレースが終わるのは４時〜５時ころ。
そのころにはみんな疲れきっていますが、表彰台にあがれば疲れも吹き飛びます！！
さあ、ここまでわかったら後はショップに行くだけです。一緒にカートを楽しみましょう！！