レースレーポートｂｙ ＡＮＮＹ
２００１年６月３日
全日本選手権東地域第３戦 ＳＵＧＯ国際カートコース
今回も武田くんレポートがないので、そろそろσ（＾０＾）が登場しなければいけなくなってしまいました。まぁ厳しく批評してやりましょう。
金曜日
全日本も２戦を終えシーズンの流れが見えてきました。残念ながら武田選手はその中心にいることはできていません。まぁ、まだまだ始まったばかりのシーズンなので巻き返しのにはまだちょっとだけ余裕はありますけど・・・・
そしていよいよ地元ＳＵＧＯでの第３戦を迎えます。かっこよくいえばホームタウンレースですね。当然のように地元のドライバーは自然と気合が入ります。また、ここでスポット参戦する選手も多数いるという事もあり、やっぱりレギュラー参戦している選手にとっては、結果を出したいレースのひとつにはなります。
今回は事前に５０φシャーシで走ってみたところ、いい感触があったということで５０φを使用。ただリヤの蹴り出しがちょっと強くて扱いにくいという印象を聞いていたので、シャフトを柔らかいタイプのものへ変更してみました。
例によって朝一はならしから。今回のならしはＶＬＢだけで、他のＥ／Ｇは事前にならしが済んでいたり、まだまだ現状で使用可能なものばかりだったので、ちょっとだけ余裕です。セッションが進むに連れて、だんだんと路面状況も良くなり、その間エンジンのチェックや若干のセッティング変更を行いながら、たけだくんも序々にタイムアップ。ここまでは ＜のぉぷろぉぶれぇぇむ＞ に思えていたのですが、午後のセッションでＮＥＷタイヤを投入したら、やっぱりというかなんというか、タイムがぜんぜん上がらない症状に・・・・（笑）
マシンのセッティングがＮＥＷタイヤのグリップレベルに合っていないのか、はたまたドライバー自身の抑えが足りないのか、暴れ馬（跳ね馬じゃないよ）のようなマシンになってしまいました。
そんなこんなで初日は終了。でも調子自体はそんなに悪くもないので、明日はだいじょうぶ！かな（笑）
土曜日
金曜日の感触からレースに登録するのは、ＶＬＢと去年まつもっちゃんがメインにしていたＶＬＣに決定。ＶＬＣの登録用は最後のセッションでチェックだけすればＯＫなので、練習は ＜ちょっと遅いかな〜ＶＬＣ＞ を使用することに。
やっぱり流れ的には順調で、どのセッションでもそこそこのタイムは出る。まぁトップグループにはちょっとおいていかれているけど、充分シングルのグループでは戦えそうな感触で、しかも練習用 ＜ちょっと遅いかな〜ＶＬＣ＞ が結構調子いい。トップエンドだけだったら結構速いし、回りからは直線番長！って命名されてました。
そいでもって例によって午後にＮＥＷタイヤを投入。どうしたことか今日はＮＥＷタイヤでタイムが上がる。たけだくん、今日はがんばってるな〜 普通に走れるじゃん。やりゃぁできんじゃねぇの（笑）。その後本人の希望で若干のセット変更などをしながら５０秒１まではタイムをあげました。この５０秒１っていうのは一発タイムじゃなくて、このレベルでラップできるかな！？っていうタイムなのでこの時点では充分レースになるタイムなのです。
んで、最終セッション。本番用の ＜まつもっちゃんお気に入りＶＬＣ＞ のチェック。このＥ／Ｇは結構信頼度も高いし、どのコース持っていっても ＜ちょっと遅いかな〜ＶＬＣ＞ よりは絶対速い。しかも練習用は金土とかなり乗り込んだから、うまくいけば４９秒台中盤は逝くはず！！！！てな感じでコースイン。
やっぱり４番やＺコーナーの立ち上がり加速が目で見て違う。このままペースを上げていけば狙い通りのタイムを
叩き出せる！
はずだったのに・・・・・ なぜかすぐにピットイン。アレ？どしたの？なんかおかしい？？Ｅ／Ｇ？シャーシ？
いろんなことが頭の中を廻って、たけだくんのほうをみたら本人ニコニコしてる。？？
「からだ・・・・限界です。・・・・でも・・・・Ｅ／Ｇ・・・・いいです。」
終了〜
ちなみに 最終セッションは気温の低下とともに みぃぃぃぃんなタイムを縮めたとさ まる
身体さえ逝ってなけりゃ、たけだくんも４９秒中盤は逝ったはず！ってことでレース当日に期待！！
なんか最近期待ばっかしてるような気がする。明日はだいじょうぶとか、次はいけるとか、でもでも今回はやっと流れが来たかなって感じで、ほんとに期待してました。
日曜
今回のレースはずっとドライ。しかも６月とは思えないほど日中は暑いくらいにまで気温があがる。
やっぱり決勝はサバイバルだろうな〜。
朝、たけだくんの調子が悪そう。昨日までと表情が違う。なんかガレージのはじのほうでおもむろにＴシャツを脱ぎだしたぞ。なにあれ？あのテーピングのようなバンソウコウのような・・・・
アバラ 逝った らしい 終わった・・・・・・
「救護室行って麻酔うってもらって来ます。」
その覚悟があるんだったら、廻りの人間に痛いのみせるんじゃねぇよ（怒） 本人には言わず心の中で暴れてました。
公式練習
本人が一番辛いんだからと言い聞かせ、気を取り直して公式練習へ。フレッシュタイヤの皮むきは必要ないだろうということで昨日のタイヤでの走行。
タイムも序盤からいいかんじで出てる。その後ピットへ入ってエアの微調整などをおこない再びコースへ。
でもそこからはタイムアップはならなかった。やっぱりアバラの痛みで影響があるんだろうか？
タイムトライアル
やっぱりそこそこのタイムも出なかった。というか公式練習よりも遅い。あばらかな・・・・・
結果は最悪の１９番手。
予選第１ヒート
悪い方向へ行った流れっていうのは、なかなか戻ってこない。追い上げ中にＥ／Ｇトラブルでストップ。。ＤＮＦ
予選第２ヒート
Ｅ／ＧをＶＬＢに積み替えて、追い上げ。ここまで来たら開き直ってがんがん逝くしかないっしょ！たけだくんのがんばりに期待するだけ。２５番手から毎周のように順位を上げ１５位でゴール。追い上げ中は痛みを感じさせない走り。麻酔の効果があったのだろうか？まぁどっちにしてもこの走りが持続できれば、レース全体の流れからいって、体力さえ最後までもてば６〜７位くらいはいけるだろう。
決勝
予選の結果から決勝グリッドは１９番手。スタートもまずまず決まって序盤からいいペースで追い上げる。いい感じで乗れてるし痛みの影響は見ているほうからは分からない。序盤ですでに１４位までポジションを上げているし、後はひたすら抜くだけ。と思ったら後方からすごい勢いで追い上げてくる選手がいる。たけだくんもあっという間にパスされてしまい、少しずつその差は開いていく。金井選手だ。彼も１ヒートにトラブルからＤＮＳとなってしまい、決勝では後方スタートとなってしまっていた。たけだくんも必死に金井選手を追走するが、おたがいのタイム差がありすぎる。どんどん離されていくなか、とうとうたけだくんがオーバースピードでコースオフ。幸いクラッシュだけは免れたけど、チェーンが外れてしまった。その後自力でなんとかチェーンをかけ直し、再スタートする事はできたけど、その時はすでに周回遅れ、完走するのがやっとでした。
ＡＮＮＹから・・・・・
たけだくん メカ長のおおにしくん、でらにいしいくんにまつもっちゃんに佐々木さん。あっ、あとあべっち（笑）。手伝ってくれたチーム員やわざわざ応援に来てくれたみなさん お疲れ様でした。ありがとうございました。
今回は結構いい流れを掴みながら結果に結びつけることができませんでしたね。エンジンにトラブルがおきてしまったのも残念な要素ではあるけれど。自分の体調の問題など、いろいろあったでしょうが、土曜日までの＜たけだチーム＞に来ている流れをドライバー自身が読めていなかったのが残念です。痛みを押して、麻酔まで打ってがんばった姿勢は評価に値するけど、たとえどんなに痛みがあっても、その原因がなににせよ、レースをリタイヤしないのであれば、その痛みは監督と担当メカが知っていればいいことです。他の人が知ることの必要性はまったくありません。レースは廻りにいるさまざまな人がいろんなところで支えてくれている事をもう一回認識しましょう。
知らなくていい事を知る
↓
ガレージの中では場の雰囲気を悪くする。
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関係者のモチベーションの低下
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トラブルの誘発や結果の悪化
次回に期待したい為、次回こそはと期待できるようにするため、あえて厳しく批評しました。
ごめんね たけだくん。 次回こそはがんばろう！！