レースレーポート
２００１年４月１日
全日本選手権東地域開幕戦 ツインリンクもてぎ
前略。
昨年、レースに出すぎて金を使い果たした私ですが、ワールドカップの結果があまりにも悔しかったために
舞い戻ってまいりました。
が、しかーし、お金はどっからかわいてくるものではないので、さすがに去年のような体制での参戦は
不可能なため、今年のテーマは
「限られた予算でどこまで行けるか！！」
に、自動的に決定致しました。
さて、その体制とは・・・。すみません。恥ずかしくて言えません。
バラしてあげよう。シャーシは２年前のボロボロ タイヤはＤＬ１セット（レース用）練習用にはＢＳを準備 これがまた去年のタイヤでぜんぜん山が残ってない。キャブは武田くんが使わない予定の余りもの ホイル、ノイズボックス関係は借り物もあったな〜
エンジンはレンタルなのでちゃんとしてます。
でも、テストとかはしてません。（箱だしの新品もあったでしょ）
あと、予算の関係で練習は土曜日からです。（結局これが致命傷になってしまったのですが）
開幕戦の舞台はツインリンクもてぎ。
今回で６回目のレースとなるので、セッティングデータはそこそこあり、土曜日からでも晴れならなんとか
なるだろうというなめきった考え。。。（でも毎回違うシャーシでレース出てるからセッティングデータはたいしてもってないハズなんだけどな〜）
土曜日
最近天気予報があたるようになったなぁ〜なんておもってたのに・・・。
今週の予報は２日前と前日とで全然変わってしまう〜。
前の週は５月中旬並の暖かさ。
一転、木曜の夜には雪。
金曜は一時荒れるも、とりあえずドライ。
そして土曜日。予報は曇りだったのに、なんと朝から雪〜！？
しかもすごい降り方。
路面には積もらないものの、その勢いは衰えることなく、１日降りつづけることとなったのでした。
結局、土曜日にエンジンのチェック、マシンのセッティングをするつもりだった私の予定はパー。
しかし、とにかくカートにあんまり乗っていないので、雪の中走ることに。
（しかもこの場面でＮＥＷエンジンのナラシ）
ダンロップのレインタイヤはあたりはずれが激しく、エアの設定も難しいので、万一明日も雨になった
ときのために、レインタイヤのチェック。（この時点での予報は晴れでした）
走り出してみて驚いた。
恐ろしいほどグリップしない。
タイムは去年の雨レースの１０秒落ち。
古いタイヤだからなのか？セットが全然狂ってるのか？それとも下手過ぎ？
新品タイヤを投入してテストせざるを得なくなってしまった。
とりあえず、１秒ほどタイムは上がったものの、焼け石に水というか、全然ダメ。
周りを見てみると、やはりＦＡクラスのマシンは異常に遅く、どうやら自分だけではないみたい。
さらに驚くというよりあきれたのは、ＳＬ９４をはいているジュニアクラスのマシンに軽々と抜いて行かれたこと。
タイムが２〜３秒は軽く遅い。
どうやらダンロップの全日本用タイヤはＳＬ９４よりグリップしないらしい。
どういうコンセプトなの･･･？
しかし、いろいろとセッティングをしていった結果、はじめのタイムから４秒ほどタイムアップし、
その日走ったＦＡクラスのドライバーの中ではかなり差をつけてのトップタイムだったみたい。
（調子よくなってきたら結構楽しそうに走ってました）
でも、日曜の予報は晴れのため、走っている人はあんまりいませんでした。
そして当然、晴れたら何の意味も無いトップタイム・・・。（だから晴れるんだってば）
日曜
天気はくもり。予報では１４℃まであがるとのことだが、朝は真冬並に寒く２℃。
前日の雪で濡れた道路は凍結。
コースの路面も乾いていない。
ドライはまあ普通。雨はわりと良かったりする。でも実は乾きかけの路面、荒れたドライ路面は大の苦手。
私にとっては最悪の展開が待っていました。
公式練習
公式練習は８時４０分から。
まだまだ気温は上がらないが、路面はどんどん乾いてきている。
実は今年のダンロップドライタイヤを履いたのはこれがはじめて。
ちょっと変わったとか聞くが、エンジンのチェックと皮むきと、両方なのでいまいち感覚はわからない。
さらに、実はロータリーバルブエンジンにきちんと乗るのは（ナラシを除く）これが今年初めて。（っていうか去年のＡＲＴＡカップ以来だから、８ヶ月ぶりでしょ）
リードとはキャブ開度が変わるためキャブ合わせもいっしょにしないといかん。
その上１周ごとに路面が変わる。よくなったかと思うと、誰かがコースアウトして泥が撒き散らされたり･･･。
そんななか、できるだけ感覚をつかみたいので長めに皮むきをしたのだが、結局路面が悪いということしか
わからなかった。
一旦ピットへ入ってタイヤ交換・・・・なのだが・・・・。
前に書いたようにダンロップタイヤを履くのはこれがはじめてなので、当然練習用タイヤは無く、
もう１セットタイヤを買うお金も無く。。。
そこで、去年のワールドカップで使ったＢＳタイヤの登場となるのでございます。ｱｱﾊｽﾞｶｼｲ。
まあ、ＵＳＥＤのＢＳは新品のＤＬとおなじくらいっつーことで・・・。
と思ったら、なんとＢＳのほうがマシンの動きが良く、（本人的にはそう思いたいのだろうけど、ピットから見てたら、マシンの動きが変でした。負け惜しみにしか聞こえませんね）苦手な路面なのに８位のタイムがでた（だから、まともなＤＬはいてればもっとタイムでたっちゅうの）。
しかしながら、ＤＬタイヤでのマシンのセッティングができず、公式練習はキャブセットと路面の確認と
ドライバーのリハビリに終始しましたとさ。
タイムトライアル
公式練習でフレームセットができなかったので、Ｔ．Ｔ．のセッティングは”たぶん”と”だいたい”で
きめた。
路面が悪いだろうから柔らか目ってことで考えていたのだが、ＩＣＡのタイムトライアルが進むにつれ
路面が良くなってきたようなきがしてつい・・・つい魔がさしてしまったのです・・・。
出る直前に固めの方向にセッティングを変えてしまった〜〜〜〜〜。
というか、ギャンブルは承知の上。
セッティングできなかったんだから賭けるしかないっしょ！
でもね、悪い路面は苦手だってば。
もうめちゃ遅。
今回はリラックスして走れたのでもう完全にセッティングミス。
とにかくコーナー後半アンダーがでまくって全然アクセルが踏めず、トップから１秒以上遅い。
（曲がらない、止まらない、滑りまくる、の三重苦でした。）
イエローラインカットのペナルティが多数出たにもかかわらず、何と２８台中２０位。ﾄﾎﾎ・・・
予選第１ヒート
もともと予選ヒートでセッティングすることになることは覚悟していたが、こんなに後ろからとは･･･。
ローリングのペースが以上に速い。
と思ったら２５ｍライン前で突然減速されて前のカートに追突。その瞬間スタートされ完全に出遅れてしまう。
路面も悪いがそれ以上にマシンの動きが悪い。
どうも必要以上に柔らかすぎたようで、リヤがまるでついてこない。
そんな中、粘りの走りをするしかないのだが、ペナルティで後ろに下がっていた選手にぬかれていく。
とにかく粘って粘りきり、順位キープの２０位。
予選第２ヒート
１ヒートでセットの方向性がつかめたので、セット変更。
決勝に向けてのテストの意味も含め、大幅にかえてみる。
気温はだいぶ上がってきてやっと８℃くらい。
スタートはまずまずだったが、セッティングのおかげでマシンの動きがだいぶ良く、
今度は順位を上げられる。
とにかく、ぶつかってリタイヤというのは最悪なので、やや追いぬきは慎重に焦らず、
確実に抜いて上がっていき１４位ゴール。
決勝
予選の結果スタートは１６番。
予選２ヒートのセッティングで、だいたい問題無いセットが出せたので後は上がるだけ。
またしても速いペースのローリングだったのだが、最終コーナーで１台コースアウト。
一台脱落！っと思ったら何と最終コーナーを曲がったところでそのカートから外れたタイヤが
転がってきた！
すんでのところでよけたが、そのためにスタートの加速タイミングが遅れてしまった。
その上１コーナーで前の４台が１列に並んで、真中へんの１台が火花を散らして飛び上がったんだな〜。
ホントならインによけたいところだが、アウトスタートでイン側に寄り切れておらず、アウトがわによけるしかない。
ところが飛びあがったやつはそのまま着地して走りつづけてくれたおかげで、一気に４つ順位アップのはずが
イン側から２台に抜かれてしまった･･･。
とりあえず１周目は１６位だったらしい。
後は抜いて抜いて抜きまくり。抜かれたりもしたが、２４周の間ひたすらバトル。
去年と違って？やたらにぶつけたりブロックしたりするトライバーもおらず、
接触ギリギリでのきわどいバトルはなかなか面白かった。
やはり上のクラスだけあるってことなのかな？
残り２周でやっと単独になり、執拗にくらいついてくる一台を突き放すために最終ラップは
ノーチョーキングで走って、自己ベストラップ。
なんとかかんとか目標１０位以内の８位でゴールとなりました。
感想
お金をかけないというコンセプトの中、この結果はまあまあとは思われるのですが、
理由はどうあれあんまり満足できない気分でした。
とりあえず、土曜日ドライセットができていればもう少しいいところまでいけたのにと思うと残念。
天は味方についてくれなかったみたいです。（きみに天が味方したことって今まであったっけ？）
レースはお金がかかる。でももうちょっとドライバーにも速さがあれば・・・ね。
まだマシンとエンジンの限界を引き出しているわけではないのだから、がんばればもっとタイムは
縮まるはず！！金が無いヤツはそれしかない！！
ということで、みなさんお疲れ様でした。応援、サポートありがとうございます。もう少し精進しますです。
ＡＮＮＹから・・・・・
松本くん お疲れ様でした。なんだかんだ言いながらシングルでまとめちゃったあなたはすごい！
だけどね、シャーシが古くて・・・・・って言う事実はどこにも書いてないのはナゼ？
今回は某赤〇ン先生風につっこみをいれてみました。だけど、つっこみがまだまだ甘いよね。文章もまともなんで、面白みに欠けてるし・・・・ やっぱりまつもっちゃんは跳ね〇〇くんには勝てないのか（笑）。
ＰＳ：今回スポット参戦の予定でしたが、レース終了後、なにやら怪しい動きが・・・・・